Σύμφωνα με τις πληροφορίες του Πανελλήνιου Συλλόγου Εκπαιδευτών Οδήγησης, οι οδηγοί άνω των 65 ετών εμπλέκονται σε τροχαία κατά 16,6%, ενώ για τους οδηγούς άνω των 75 ετών, η αντίστοιχη εμπλοκή τους είναι 8,6%. Αυτά τα ποσοστά αποδεικνύουν ότι οι ηλικιωμένοι οδηγοί δεν είναι απαραίτητα ακατάλληλοι και επικίνδυνοι κατά τη διάρκεια της οδήγησης.
Η ηλικία μόνη της δεν αποτελεί κριτήριο για την ικανότητα οδήγησης. Υπάρχουν πολλοί ηλικιωμένοι οδηγοί που είναι προσεκτικοί και υπεύθυνοι, ενώ υπάρχουν και νεότεροι οδηγοί που μπορεί να είναι επικίνδυνοι. Είναι σημαντικό να ληφθούν υπόψη η υγεία, η φυσική κατάσταση και οι γνωστικές λειτουργίες των ηλικιωμένων οδηγών κατά την αξιολόγηση των οδηγικών τους ικανοτήτων.
Ο Πανελλήνιος Σύλλογος Εκπαιδευτών Οδήγησης προτείνει εξατομικευμένες αξιολογήσεις για τους ηλικιωμένους οδηγούς, λαμβάνοντας υπόψη την υγεία τους και την φυσική τους κατάσταση. Επιπλέον, προτείνει τη βελτίωση των δημόσιων συγκοινωνιών και τη δημιουργία υπηρεσιών μεταφοράς για τους ηλικιωμένους.
Η ασφάλεια των ηλικιωμένων οδηγών απαιτεί διεπιστημονική θεώρηση που θα συνδυάζει ιατρικές, ψυχολογικές, κοινωνιολογικές και τεχνολογικές προσεγγίσεις.