Ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος, ενημέρωσε τη Βουλή για την εξέλιξη του έργου της γραμμής 4 του Μετρό και τη διάνοιξη σήραγγας 160 μέτρων εκτός μελέτης στον σταθμό της Κατεχάκης. Η διάνοιξη διαπιστώθηκε και δόθηκε άμεσα εντολή στην κοινοπραξία που εκτελεί το έργο να επανέλθει στην προηγούμενη μελέτη. Ο υφυπουργός διαβεβαίωσε ότι η εν λόγω παρέκκλιση δεν δημιουργεί άμεσο κίνδυνο για τη σταθερότητα της σήραγγας ή για την ασφάλεια των εργαζομένων, αλλά κυρίως για τις πιθανές καθιζήσεις του οδοστρώματος στην οδό Κατεχάκη.
Η κοινοπραξία έχει ήδη προχωρήσει σε επανεκκίνηση των εργασιών, εφαρμόζοντας τη σωστή μεθοδολογία, και η Ελληνικό Μετρό ΑΕ παρακολουθεί στενά την κατάσταση για την εξασφάλιση της ασφάλειας. Ο Νίκος Ταχιάος αναγνώρισε την καθυστέρηση στην ανίχνευση του προβλήματος από την επιβλέπουσα υπηρεσία, αλλά ξεκαθάρισε ότι η εταιρεία δεν ακολούθησε την μεθοδολογία που η ίδια είχε προτείνει στην αρχική μελέτη.
Η συζήτηση προήλθε από ερώτηση του βουλευτή του ΚΚΕ, Χρήστου Κατσώτη, ο οποίος επισήμανε τους πιθανούς κινδύνους για την ασφάλεια των εργαζομένων και των υποδομών κοντά στην εκσκαφή. Ο βουλευτής ανέφερε ότι η Ελληνικό Μετρό ΑΕ δεν είχε εντοπίσει εγκαίρως τη διάνοιξη της σήραγγας και ζήτησε από την κυβέρνηση να λάβει άμεσα μέτρα για να διορθωθούν τα προβλήματα. Ο υφυπουργός, ωστόσο, εξήγησε ότι τα θέματα ασφάλειας δεν τίθενται σε κίνδυνο και η διαδικασία θα προχωρήσει με τη σωστή επιτήρηση και διορθώσεις.