Σύμφωνα με τη βρετανική κυβέρνηση, οι πρώτες παραδόσεις των νέων αεροσκαφών αναμένονται το 2030, ενώ μόνο για τα μεταχειρισμένα που θα προμηθευτούν από χώρες του Κόλπου, τουρκικές πηγές αναφέρουν ότι θα αρχίσουν να φτάνουν στην Τουρκία από τις αρχές του 2026.
Η συμφωνία αυτή ακολουθεί το προκαταρκτικό μνημόνιο που υπεγράφη τον Ιούλιο μεταξύ των δύο χωρών για την προμήθεια έως 40 Typhoon. Η συμφωνία αυτή έγινε με τη σύμφωνη γνώμη των μελών του ευρωπαϊκού κονσόρτσιουμ Eurofighter – δηλαδή της Γερμανίας, της Ιταλίας και της Ισπανίας – που εκπροσωπούνται από τις εταιρείες Airbus, BAE Systems και Leonardo.
Ο Κιρ Στάρμερ εξέφρασε την ικανοποίησή του, λέγοντας πως αυτή η “ιστορική συμφωνία με την Τουρκία είναι μια νίκη για τους Βρετανούς εργαζομένους, μια νίκη για την αμυντική βιομηχανία και μια νίκη για την ασφάλεια του ΝΑΤΟ”. Υπογράμμισε ότι το Λονδίνο και η Άγκυρα “παίζουν καθοριστικό ρόλο στα δύο άκρα της Ευρώπης για την αντιμετώπιση των διεθνών προκλήσεων”. Η Βρετανία διαδραμάτισε κεντρικό ρόλο στην άρση των όποιων αντιρρήσεων της Γερμανίας σχετικά με την πώληση όπλων στην Άγκυρα.
Ο υπουργός Άμυνας της Βρετανίας, Τζον Χίλι, που συνόδευσε τον Βρετανό πρωθυπουργό στην Αγκυρα, ανέφερε πως πρόκειται για “τη μεγαλύτερη εξαγωγή μαχητικών αεροσκαφών σε μια γενιά”. Πρόσθεσε ότι η συμφωνία θα “διατηρήσει τις γραμμές παραγωγής του Typhoon ενεργές για χρόνια” και θα “ενισχύσει την αποτρεπτική ισχύ του ΝΑΤΟ σε μια κρίσιμη περιοχή”.
Ο Βρετανός πρωθυπουργός δήλωσε ότι με την παραγγελία της Τουρκίας διασφαλίζεται η βιωσιμότητα 20.000 θέσεων εργασίας σε ολόκληρο το Ηνωμένο Βασίλειο για αρκετά χρόνια. Είναι γνωστό ότι η παραγωγή έχει κατανεμηθεί έτσι ώστε περίπου το 37% κάθε αεροσκάφους να κατασκευάζεται στο Ηνωμένο Βασίλειο, ενώ το υπόλοιπο μέρος θα προέρχεται από τις χώρες-εταίρους του προγράμματος Eurofighter.