Σφοδρή κριτική κατά του υπουργείου Ναυτιλίας αλλά και συνολικά της κυβέρνησης άσκησε ο ΣΥΡΙΖΑ, αφήνοντας υπαινιγμούς για απόπειρα συγκάλυψης γύρω από την επίθεση σε ελληνικό δεξαμενόπλοιο στα ανοιχτά της Ουκρανίας.
Το Σάββατο 14 Μαρτίου 2026, ο υπουργός Ναυτιλίας Βασίλης Κικίλιας γνωστοποίησε ότι το ελληνόκτητο δεξαμενόπλοιο MARAN HOMER (Ν.Π. 12502), το οποίο ήταν ναυλωμένο από τη Chevron και είχε πλήρωμα 24 ναυτικούς – μεταξύ αυτών 10 Έλληνες – δέχθηκε επίθεση περίπου 14 ναυτικά μίλια ανοιχτά του Νοβοροσίσκ. Το πλοίο είχε αποπλεύσει άφορτο από τη Θεσσαλονίκη και επρόκειτο να μεταφέρει καζακικό αργό πετρέλαιο. Από την επίθεση προκλήθηκαν υλικές ζημιές, ενώ, σύμφωνα με πληροφορίες, το χτύπημα αποδίδεται σε μικρό πύραυλο ή drone.
Κατά την ΣΥΡΙΖΑ, το υπουργείο Εξωτερικών περιορίστηκε σε γενικόλογες καταδίκες και αναφορές σε ευρωπαϊκό επίπεδο, χωρίς να προσδιορίσει τον υπεύθυνο. Ο υπουργός Εξωτερικών έθεσε το ζήτημα στην Ευρωπαϊκή Ένωση και ενημέρωσε τον Ουκρανό ομόλογό του, ωστόσο – όπως επισημαίνεται – η κυβέρνηση αποφεύγει να δώσει σαφή απάντηση στο κρίσιμο ερώτημα: ποιος βρίσκεται πίσω από την επίθεση στο ελληνικό πλοίο.
Η ερώτηση που κατέθεσε η Ρένα Δούρου φέρνει στο προσκήνιο το ζήτημα των ευθυνών, καλώντας την κυβέρνηση να διευκρινίσει αν υπάρχουν ενδείξεις εμπλοκής της Ουκρανίας, αν προτίθεται να ενημερώσει τη Βουλή και αν σκοπεύει να ζητήσει από την ΕΕ την επιβολή κυρώσεων, με στόχο τη διασφάλιση της ελεύθερης ναυσιπλοΐας.
Ταυτόχρονα, τίθενται ερωτήματα σχετικά με τα μέτρα προστασίας των Ελλήνων ναυτικών που δραστηριοποιούνται σε εμπόλεμες περιοχές, με τον ΣΥΡΙΖΑ να επισημαίνει ότι πρόκειται για πλοίο με ελληνική σημαία και όχι για ένα μεμονωμένο περιστατικό.
Η κριτική εστιάζει κυρίως στη στάση της κυβέρνησης, με αναφορές σε διαφορετική αντιμετώπιση παρόμοιων περιστατικών, ανάλογα με την περιοχή και τους εμπλεκόμενους.