Μηχανική βλάβη στο κάθισμα του κυβερνήτη ήταν, σύμφωνα με το προκαταρκτικό πόρισμα της Ανεξάρτητης Αρχής Διερεύνησης Αεροπορικών Ατυχημάτων της Ινδίας (AAIB), η κύρια αιτία του πολύνεκρου δυστυχήματος με αεροσκάφος της Air India, το οποίο συνετρίβη σε κατοικημένη περιοχή.
Το πόρισμα, που δημοσιοποιήθηκε την Κυριακή 15 Ιουνίου 2025, αποδίδει την απώλεια ελέγχου σε αστοχία του μηχανισμού κλειδώματος της ράγας του καθίσματος του κυβερνήτη. Τη στιγμή της απογείωσης, το κάθισμα κύλισε απότομα προς τα πίσω, με αποτέλεσμα να μεταφερθεί η δύναμη του πιλότου στα χειριστήρια ισχύος και να τραβηχτούν ασυναίσθητα στη θέση μηδενικής ώθησης. Η απότομη μείωση της ισχύος προκάλεσε την απώλεια ύψους, ενώ το αεροσκάφος βρισκόταν σε κρίσιμη φάση ανόδου.
Παρά την άμεση αντίδραση του συγκυβερνήτη, που αντιλήφθηκε την κατάσταση και προσπάθησε να αποκαταστήσει την ώθηση, το αεροσκάφος συνετρίβη και τυλίχθηκε στις φλόγες. Ο τραγικός απολογισμός περιλαμβάνει και θύματα στο έδαφος, καθώς το αεροπλάνο έπεσε πάνω σε κτίριο κατοικιών.
Όλα τα κρίσιμα στοιχεία της πτήσης καταγράφηκαν στο μαύρο κουτί. Κατά τις τελευταίες στιγμές, ο συγκυβερνήτης ακούγεται να φωνάζει «πέφτει η ώθηση», με τον κυβερνήτη να απαντά «η θέση μου», λίγο πριν την πρόσκρουση.
