Την ώρα που η κυβέρνηση, εδώ και ημέρες, επενδύει συστηματικά στο αφήγημα του κοινωνικού αυτοματισμού και δηλώνει ότι μεριμνά για τις εορταστικές μετακινήσεις των πολιτών και την εύρυθμη λειτουργία της αγοράς, αυξάνονται καθημερινά οι καταγγελίες ότι τα ουσιαστικά εμπόδια στις μετακινήσεις δεν προέρχονται από τους αγρότες, αλλά από τους χειρισμούς της αστυνομίας.
Ενδεικτικό είναι πως, πέρα από τους ίδιους τους αγρότες και τους συγγενείς των θυμάτων των Τεμπών που εξέφρασαν δημόσια την αγανάκτησή τους, τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης τις τελευταίες ημέρες έχουν κατακλυστεί από αναρτήσεις ταξιδιωτών, οι οποίοι αποδίδουν την ταλαιπωρία τους στη διαχείριση της κυκλοφορίας και στο κλείσιμο δρόμων από την αστυνομία. Παράλληλα, αρκετοί επισημαίνουν ότι σε ορισμένες περιπτώσεις οδηγούνται στην εθνική οδό, καταβάλλουν διόδια και λίγο αργότερα εξαναγκάζονται να εξέλθουν εκ νέου από τον αυτοκινητόδρομο.
Οι άνθρωποι του πρωτογενούς τομέα, από την πλευρά τους, έχουν καταστήσει σαφές ότι είναι αποφασισμένοι αλλά και πλήρως συνειδητοποιημένοι, επαναλαμβάνοντας με κάθε τρόπο τη δέσμευσή τους ότι οι δρόμοι δεν θα παραμείνουν κλειστοί κατά την έξοδο των εορτών. Όπως τονίζουν, δεν επιδιώκουν σε καμία περίπτωση να εμποδίσουν τις μετακινήσεις των συμπολιτών τους ή τη δραστηριότητα άλλων επαγγελματικών κλάδων.
Την ίδια στιγμή, δημοσκοπικά ευρήματα καταγράφουν ότι η κοινή γνώμη εμφανίζεται να στηρίζει τα αιτήματά τους, ενώ αυξάνονται και οι ανακοινώσεις συμπαράστασης, αλλά και οι πρωτοβουλίες στήριξης προς τους αγρότες.
Μέσα σε αυτό το πλαίσιο, έρχεται η απάντηση της Ελληνικής Αστυνομίας στις αιτιάσεις ότι φέρει ευθύνη για τις εκτεταμένες καθυστερήσεις και την ταλαιπωρία των οδηγών.
Η ΕΛ.ΑΣ. επέλεξε, μάλιστα, να απαντήσει μέσω πηγών που διοχετεύτηκαν σε φιλοκυβερνητικά μέσα ενημέρωσης και στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, υποστηρίζοντας ότι η ρύθμιση και η εκτροπή της κυκλοφορίας κατά τη διάρκεια των κινητοποιήσεων είναι «επιβεβλημένη».
Με επίκληση της τάξης και της ασφάλειας και με την επισήμανση ότι τα συγκεκριμένα μέτρα είναι υπηρεσιακά αναγκαία και απορρέουν από το ισχύον νομικό πλαίσιο, η ΕΛ.ΑΣ. υπογραμμίζει πως «η παρουσία γεωργικών ελκυστήρων, σταθερών ή κινητών εμποδίων και πεζών επί του οδοστρώματος, δημιουργεί αντικειμενικά επικίνδυνες συνθήκες κυκλοφορίας, ανεξαρτήτως προθέσεων ή δηλώσεων οποιουδήποτε».
Παράλληλα, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, επισημαίνεται ότι η διέλευση οχημάτων υπό αυτές τις συνθήκες συνεπάγεται αυξημένο κίνδυνο σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων και, για τον λόγο αυτό, η εκτροπή της κυκλοφορίας θεωρείται μονόδρομος για την αποτροπή κινδύνων και όχι επιλογή. Τονίζεται, επίσης, ότι τα μέτρα δεν αποσκοπούν μόνο στην προστασία των οδηγών και των επιβατών, αλλά και στην ασφάλεια των ίδιων των αγροτών που διαμαρτύρονται, οι οποίοι κινούνται πεζοί σε οδικούς άξονες σχεδιασμένους για ταχεία κυκλοφορία οχημάτων και όχι για παρουσία ανθρώπων.
Τέλος, από τις ίδιες αστυνομικές πηγές σημειώνεται ότι η «Ελληνική Αστυνομία λειτουργεί και λαμβάνει σχετικές αποφάσεις βάσει τεκμηριωμένης εκτίμησης κινδύνου και όχι δηλώσεων καλής πρόθεσης. Στο πλαίσιο αυτό, ενεργεί με γνώμονα την ασφάλεια όλων και δεν δύναται να επιτρέψει την κυκλοφορία οχημάτων σε σημεία όπου τίθεται σε κίνδυνο η ανθρώπινη ζωή. Η τήρηση των μέτρων ρύθμισης της κυκλοφορίας αποτελεί αναγκαία προϋπόθεση για την αποφυγή ατυχημάτων και τη διασφάλιση της δημόσιας ασφάλειας».
